高等职业教育本科新设专业“车联网通信工程”介绍指南

【导语】®考试网根据，整理了高等职业教育本科新增专业“车联网通信工程”的详细介绍。

　　　　一、专业基本信息

　　　　所属专业大类：电子与信息大类

　　　　所属专业类：通信类

　　　　专业代码：310304

　　　　专业名称：车联网通信工程

　　　　学位授予门类：工学

　　　　设立背景：2025 年职业本科新增专业之一，属于电子与信息大类新增的六个专业之一，聚焦信息技术产业前沿方向。

　　　　二、设立背景与专业定位

　　　　（一）国家战略需求驱动

　　　　车联网（V2X）是智能网联汽车、智慧交通体系的重要基础设施。随着我国智能交通、智慧高速、自动驾驶示范区建设加速推进，车路协同通信系统建设需求快速增长。该专业的设立体现了职业本科教育对国家战略性新兴产业的支撑。

　　　　（二）产业技术发展牵引

　　　　5G、C‑V2X、边缘计算、车路协同系统等技术的成熟，使车联网通信工程成为通信技术与交通产业深度融合的新领域。专业定位于培养面向车联网系统建设、运维、测试、优化的高素质技术技能人才。

　　　　（三）职业本科教育体系完善

　　　　2025 年职业本科新增 23 个专业，其中电子与信息大类新增 6 个专业，包括车联网通信工程、低空智联网工程、数据中心工程技术等，形成面向智能交通与信息通信融合发展的专业群结构。

　　　　三、培养目标

　　　　（一）总体目标

　　　　培养掌握车联网通信基础理论、车路协同系统架构、车载通信终端技术、网络规划与优化方法的技术技能型人才，能够在智能网联汽车、智慧交通、通信运营等行业从事系统建设、设备调试、网络优化、测试验证等工作。

　　　　（二）能力结构

　　　　一是具备车联网通信系统设计与部署能力。

　　　　二是具备车路协同设备集成、调试与维护能力。

　　　　三是具备车联网网络测试、优化与安全保障能力。

　　　　四是具备车载通信终端与路侧单元（RSU）应用开发与集成能力。

　　　　五是具备智能交通系统通信技术应用能力。

　　　　四、课程体系（示例）

　　　　（一）通识课程

　　　　包括数学、物理、工程基础、信息技术基础等。

　　　　（二）专业基础课程

　　　　一是通信原理。

　　　　二是移动通信技术（含 5G/5G‑A 基础）。

　　　　三是网络工程基础。

　　　　四是嵌入式系统基础。

　　　　（三）专业核心课程

　　　　一是车联网通信技术（V2X）。

　　　　二是车路协同系统架构与应用。

　　　　三是车载网络与车载总线技术（CAN、以太网）。

　　　　四是车联网网络规划与优化。

　　　　五是边缘计算与车联网数据处理。

　　　　六是车联网安全与隐私保护。

　　　　七是智能交通系统技术。

　　　　（四）实践教学

　　　　包括车路协同系统实训、车载终端调试实训、网络测试与优化实训、智能交通项目实训、企业实习等。

　　　　五、就业方向

　　　　（一）主要就业岗位

　　　　一是车联网通信工程师。

　　　　二是车路协同系统集成工程师。

　　　　三是车载通信终端测试工程师。

　　　　四是智能交通系统工程师。

　　　　五是 5G/车联网网络优化工程师。

　　　　六是道路基础设施智能化建设技术人员。

　　　　七是车联网安全工程师。

　　　　（二）就业行业

　　　　一是智能网联汽车企业（整车厂、零部件企业）。

　　　　二是通信运营商及其车联网业务部门。

　　　　三是智能交通系统集成企业。

　　　　四是车路协同设备制造企业。

　　　　五是智慧城市、智慧高速建设单位。

　　　　六是交通管理部门及相关技术服务机构。

　　　　该专业就业方向扩展指南

　　　　六、专业特色与发展前景

　　　　（一）专业特色

　　　　一是通信技术与交通产业深度融合。

　　　　二是面向车路协同与智能交通的工程应用导向。

　　　　三是强调网络规划、测试、优化等工程技能。

　　　　四是与智能网联汽车产业链紧密对接。

　　　　（二）发展前景

　　　　一是智能网联汽车产业规模持续扩大，车联网通信人才需求旺盛。

　　　　二是智慧高速、智慧城市建设加速推进，车路协同系统建设需求增长。

　　　　三是 5G‑A、6G 等新一代通信技术将进一步推动车联网应用深化。

　　　　四是未来五至十年内，该领域将保持稳定增长，对技术技能型人才需求持续提升。